熱膨張・収縮によるマーキングクラック
原因分析:
セメント舗装は伸縮継手と壊れたスラブ継手を使用して設計されています。車両の転がり荷重や温度変化により、隙間は絶えず拡大および収縮し、路面標示を直接引き裂きます。さらに、熱可塑性道路標示塗料は延性が限られており、セメントスラブと同期して変形することができず、最終的に亀裂が発生します。
解決策:
接合部の隙間を確保する: 建設中にセメントスラブ接合部を通過するときにマーキングラインを切断し、舗装の変形スペースを確保します。
塗料配合の最適化: 軟化点が低く、靭性の高い熱可塑性塗料を選択してください。コーティングの柔軟性と耐変形性を高めるために、適切な量の可塑剤と改質剤を添加できます。
施工中の気泡やピンホール
原因分析:
セメント舗装は多孔質構造で吸水力が強いのが特徴です。舗装内部の残留水分は、高温の熱可塑性塗料に接触すると急速に蒸発し、コーティング層を押し上げて気泡やピンホールを形成します。-降雨後の性急な施工や湿気の多い施工環境もこの欠陥を悪化させます。
解決策:
舗装の含水率を厳密に管理: 施工前に舗装が完全に乾いていることを確認してください。舗装は降雨後 24 時間以上空気にさらされ、湿気の多い南部地域では乾燥時間を適切に延長するものとします。
専門的な舗装乾燥処理: 熱風送風機や風式消火器を使用して舗装を乾燥させます。セメント舗装のひび割れを防ぐため、スプレートーチによる直接焼き付けは禁止されています。
