熱可塑性道路標示の夏期施工のヒント

簡単な回答

夏に熱可塑性道路標示の問題が発生する主な原因は次のとおりです。高い舗装温度、遅い冷却、冷却中の低い材料粘度、および不適切なガラスビーズの埋め込み。マーキングが熱すぎる状態が長時間続くと、ガラスビーズが深く沈みすぎて再帰反射率が低下する可能性があります。{0}請負業者は、材料と舗装の温度を監視し、最も暑い午後の時間帯を避け、表面を乾燥した状態に保ち、適切な夏用配合物を使用し、適切なガラスビーズを選択する必要があります。

夏期出願に特別な注意が必要な理由

熱可塑性道路標示塗料通常、高温で適用されます。多くのプロジェクトでは、塗布前に材料を約 180 ～ 220 度に加熱します。

夏は気温が高くなります。しかし、より大きな問題は多くの場合、舗装温度です。

強い日差しにさらされたアスファルト舗装は空気よりもはるかに熱くなります。これにより、塗布後の熱可塑性マーキングの冷却速度が変化します。

暑い気候では、マーキング層が長時間柔らかいままになる場合があります。これは以下に影響を与える可能性があります。

• ガラスビーズ埋め込み
• 再帰反射性
• 表面仕上げ
• 物質消費量
• 開通前の冷却時間
• 長期にわたるマーキング耐久性

夏に使用する場合は、材料が十分に熱いことを確認するだけではありません。適切な温度、適切な粘度、適切な冷却速度を制御することが重要です。

主な問題: ガラスビーズに落とすと深く沈みすぎる可能性がある-

夏によくある問題の 1 つは、夜間の反射率が低いことです。

多くの場合、ガラスビーズが悪いことが原因ではありません。本当の理由は、ビーズが熱い熱可塑性樹脂層に深く沈みすぎることです。

何が起こるかというと、次のとおりです。

1. 舗装路はとても暑いです。
2. 熱可塑性マーキングはゆっくりと冷却されます。
3. 材料は低粘度状態を長時間維持します。{0}
4. ガラスビーズに滴を落とすと、適切な深さにとどまることができません。{0}
5. ビーズが深く沈みすぎます。
6. 車のヘッドライトからの光が適切に進入し、戻ってくることができません。
7. 再帰反射率が低くなります。

良好な反射率は、ガラスビーズが正しく埋め込まれているかどうかに依存します。

ビーズが浅すぎると脱落しやすくなります。

ビーズが深すぎると光がうまく戻りません。

ビーズが適切に埋め込まれていれば、マーキングは夜間の視認性を向上させることができます。

多くの熱可塑性道路標示プロジェクトでは、適切なビード埋め込み深さはビード直径の約 50 ～ 60% です。。これにより、光がビードに入り、マーキング層で反射し、ドライバーに向かって戻ることができます。

暑い気候における材料の温度管理

熱可塑性塗料を溶かして流動させるには熱が必要です。しかし、温度が高いほど必ずしも良いとは限りません。

材料温度が低すぎる場合:

• フローレベリングが不良になる可能性があります。
• 表面が荒れることがあります。
• ガラスビーズが正しく埋め込まれない場合があります。
• 粘着力が弱くなる場合があります。
• ただし、材料の温度が高すぎる場合は、次のようになります。
• ガラスビーズは深く沈みすぎる可能性があります。
• 材料の消費量が増える可能性があります。
• 樹脂は老化を早める可能性があります。
• 白いマーキングが黄色くなる場合があります。
• 加熱を繰り返すとマーキングが脆くなる場合があります。
• 冷却前に表面が柔らかくなりすぎる場合があります。
  ​

夏場はケトルの温度が急激に上昇することがあります。請負業者は、特に材料が塗布前にケトル内で待機している場合には、長時間の過熱を避ける必要があります。-

実際的なルールは次のとおりです。

素材を加熱するだけではありません。素材をコントロールする。

樹脂システムが長時間の高温によって損傷する前に、材料を推奨作業範囲内で加熱し、均一に撹拌して塗布する必要があります。-

舗装温度は重要です

多くの請負業者は、熱可塑性ケトルの温度をチェックするだけです。しかし、夏には舗装温度も非常に重要です。

同じ素材であっても、次のような場合にはパフォーマンスが異なる場合があります。

• 日陰のある舗装
• 直射日光が当たる舗装
• 新しいアスファルト
• 古いアスファルト
• コンクリート舗装
• 荒れたアスファルトの表面
• 滑らかなアスファルトの表面

非常に熱いアスファルト上では、熱可塑性材料はよりゆっくりと冷えます。これにより、ガラスビーズが沈むまでの時間が長くなります。また、交通が開通するまでの時間が遅れる可能性があります。

そのため、特に暑い気候では、請負業者は赤外線温度計を使用して舗装温度をチェックする必要があります。

気温だけで判断しないでください。

強い日差しの下の路面は、周囲の空気よりもはるかに高温になることがあります。

プライマー、水分および表面処理

夏は暑いですが、夏のプロジェクトの多くは雨季や湿気の多い季節にも開催されます。

これにより、湿気という別の問題が発生します。

熱可塑性塗料は濡れた舗装には塗布しないでください。舗装に湿気が閉じ込められている場合、溶けた材料からの熱によって舗装が蒸気に変わる可能性があります。気泡やピンホール、接着不良の原因となります。

プライマーが完全に乾燥していないと問題が発生する可能性があります。

プライマー溶剤が完全に蒸発していない場合、熱可塑性塗料の熱によりプライマー溶剤が急速に蒸発する可能性があります。これにより、マーキング層の下に気泡が発生し、接着力が弱くなる可能性があります。

請負業者は申請前に以下を確認する必要があります。

• 舗装は完全に乾いていますか？
• 朝露はありますか？
• 最近道路に雨が降りましたか?
• プライマーは完全に乾いていますか？
• 表面は汚れや油分がなくきれいですか?
• 熱可塑性プラスチック材料とガラスビーズは乾燥した状態で保管されていますか?

暑い気候だからといって、湿気のリスクがなくなるわけではありません。地域によっては、湿度が高いとプライマーの乾燥や表面処理がより困難になる場合があります。

夏期出願の実践的なヒント

1. 最も暑い午後の時間帯を避ける

可能であれば、一日の中で最も暑い時間帯の塗布は避けてください。

地元の天気や舗装温度にもよりますが、最適な時間帯は多くの場合早朝または午後遅くです。

舗装が熱すぎると、マーキングが冷えるのが遅くなる可能性があります。これにより、ビードの沈み込み、反射率の低下、通行開始時間が長くなるリスクが増加する可能性があります。

2. 赤外線温度計を使用する

ケトルの温度計だけに頼らないでください。

赤外線温度計を使用して以下を確認してください。

• 舗装温度
• 適用付近の材料温度
• 開通前の表面温度

これは、暑い気候、高速道路プロジェクト、太陽光にさらされる広くてオープンなアスファルト道路で特に役立ちます。

3. 材料の温度を慎重に制御する

熱可塑性塗料は均一に加熱し、適切に撹拌する必要があります。

避ける：

• 長時間加熱-
• 繰り返し加熱
• 制御不能な強い火
• 材料をケトル内に長時間放置しすぎる
• 過熱した材料を適用する
• 新鮮な材料と劣化が進んだ残りの材料を混合する

材料が長時間過熱されると、樹脂が老化する可能性があります。これは、色、流れ、靭性、長期耐久性に影響を与える可能性があります。-

4. 適切なガラスビーズを選択する

夏はガラスビーズ選びがとても大切です。

舗装温度が高く、熱可塑性樹脂層が柔らかい状態が長く続くと、小さいビードやコーティングされていないビードが沈みやすくなる可能性があります。

一部の暑い気候のプロジェクトでは、請負業者は次のことを考慮する場合があります。{0}

• ガラスビーズ上の大きな滴-
• コーティングされたガラスビーズ
• 真円度の良いガラスビーズ
• マーキングの厚さに合わせたビード
• 安定したビード散布率

大きなビーズはよりゆっくりと沈みます。コーティングされたビーズは、ビーズの挙動とマーキング層との結合を改善するのに役立ちます。

ただし、ビーズの選択は、プロジェクトの標準、マーキングの厚さ、塗布方法、および再帰反射の要件に一致する必要があります。

5. 夏に調整されたフォーミュラを使用する-

暑い気候では、熱可塑性プラスチックの配合により、より優れたビード保持能力が必要になる場合があります。-

適切な夏用処方は、冷却中に材料が十分な粘度を保つのに役立ち、ガラスビーズが深く沈みすぎないようにします。

これには次のことが関係する可能性があります。

• 適切な樹脂含有量
• バランスのとれた可塑剤レベル
• 使用温度での粘度が高い
• 柔らかすぎず流れが良い
• 安定した軟化点
• 高い舗装温度に対する優れた耐性

夏に適したフォーミュラは、単に「硬い素材」だけではありません。フローレベリング、ビードの埋め込み、耐摩耗性、熱安定性のバランスをとる必要があります。

素材が柔らかすぎるとビーズが沈み、ラインが変形する場合があります。

材質が硬すぎるとフローレベリング性や密着性が悪くなる場合があります。

フォーミュラバランスが鍵です。

6. 塗布前にプライマーの乾燥を確認してください。

熱可塑性マーキングを塗布する前に、プライマーが乾燥している必要があります。

夏には、強い日差しの下ではプライマーの乾燥が早くなりますが、湿度が高いと乾燥が遅くなる可能性があります。厚いプライマー層も表面の下で濡れたままになる場合があります。

濡れたまたは粘着性のあるプライマーの上に熱い熱可塑性塗料を塗布しないでください。

プライマーが乾燥していない場合、次のような問題が発生する可能性があります。

• 泡
• 密着性が悪い
• ピーリング
• 表面欠陥
• 溶剤蒸気による安全上のリスク

適切な乾燥時間は、プライマーの種類、コーティングの厚さ、湿度、風、舗装温度によって異なります。

7. 短い試行ラインを実行する

大規模なアプリケーションの前には、短い試用ラインが役立ちます。-

試行ラインは以下の確認に役立ちます。

• フローレベリング
• 表面仕上げ
• ガラスビーズ埋め込み
• 反射率
• バブルリスク
• 冷却速度
• 通行開始時間

これは、プロジェクトが暑い気候、新しいアスファルト上で行われる場合、または新しいフォーミュラや新しいタイプのガラスビーズを使用する場合に特に重要です。

短いテストにより、広い領域の品質問題を防ぐことができます。{0}

8. 交通が開通する前に十分な冷却時間を確保する

熱可塑性マーキングはすぐに乾きますが、冷えて安定するまでには十分な時間が必要です。

夏には、マーキングが長く柔らかいままになる場合があります。交通の開始が早すぎる場合、特に大型車両の場合、ラインに次のように表示される場合があります。

• タイヤ跡
• 表面変形
• ガラスビーズの損失
• 早期摩耗
• 亀裂や表面の損傷

通行を開始する前に、マーキング表面が十分に冷えているかどうかを確認してください。

「表面が乾いているように見える」という理由だけで、交通量の多い道路を開かないでください。

夏期出願診断表

温度が高いほど流れは常に良いのでしょうか?

いいえ。

温度を高くすると流れが改善されますが、新たな問題が発生する可能性もあります。

熱可塑性材料が高温になりすぎると、粘度が低下します。夏に舗装が非常に高温になると、マーキングが長時間柔らかいままになる可能性があります。

これにより、次のような問題が発生する可能性があります。

• ガラスビーズが深く沈みすぎる
• 物質の消費量が増える
• 冷却時間が長くなる
• 黄ばみ
• 樹脂の老化
• 表面変形
• 初期の交通被害

したがって、目標は材料をできるだけ熱くしないことです。

目標は、道路状況に応じて材料を適切な作業温度と適切な粘度に保つことです。

夏の用途では、温度制御は流量だけではありません。また、ビードの埋め込み、反射率、長期耐久性も重要です。-

よくある質問

ガラスビーズが夏の熱可塑性マーキングに沈むのはなぜですか?

舗装は非常に熱く、熱可塑性マーキングはゆっくりと冷えるため、ガラスビーズが沈む可能性があります。この素材は長時間柔らかいままですが、その粘度が十分に高くないため、ビーズ上の液滴を適切な深さに保持できない可能性があります。-

夏には熱可塑性塗料をより高温で塗布する必要がありますか?

いつもではありません。温度を高くすると流動性が向上する可能性がありますが、粘度が低下し、ビーズが深く沈みすぎて、材料の消費量が増加し、樹脂の老化が促進される可能性もあります。適切な温度は、配合、舗装温度、施工方法によって異なります。

熱可塑性道路標示の適切な適用温度は何度ですか?

熱可塑性道路標識ペイントは通常、約 180 ～ 220 度で塗布されますが、正確な作業範囲はサプライヤーの推奨とプロジェクト条件に従う必要があります。夏には、請負業者は舗装の温度と冷却速度もチェックする必要があります。

請負業者は暑い天候下でどのように反射率を改善できるでしょうか?

請負業者は、材料と舗装の温度を制御し、適切なドロップオン ガラス ビーズを選択し、ビーズの埋め込みを適切な深さに保ち、ビーズの広がりを確認し、完全に適用する前に短い試行ラインを実行することにより、反射率を向上させることができます。{0}

夏には湿気が熱可塑性道路標示に影響を与える可能性がありますか?

はい。高湿度、濡れた舗装、未乾燥のプライマー、または保管されている材料内の湿気は、接着や表面の品質に影響を与える可能性があります。高温の熱可塑性材料を適用する場合、湿気によって気泡やピンホールが発生する場合もあります。

コーティングされたガラスビーズは夏に便利ですか？

コーティングされたガラスビーズは、一部のプロジェクトでビーズの挙動と結合を改善するのに役立ちます。これらは、ビードの沈み込み、ビードの損失、または反射率の安定性が懸念される場合に役立ちます。最終的な選択は、プロジェクトの標準、マーキングの厚さ、および塗布温度によって異なります。

請負業者および輸入業者向け

夏季の熱可塑性道路標示の品質は、温度管理、舗装状態、材料配合、ガラスビーズの選択、および交通開通時間によって決まります。

暑い気候のプロジェクトでは、式がうまく進むだけでなく、{0}}また、冷却中に十分な粘度を維持し、ガラスビーズを適切に保持し、高い舗装温度に耐え、良好な再帰反射性を維持する必要があります。

暑い気候で道路標示プロジェクトを準備している場合は、以下をお送りください。

• プロジェクト国
• 舗装の種類
• 夏の温度範囲
• 必要数量
• 白または黄色の色
• 必要な規格
• ガラスビーズの要件
• 宛先ポート

私たちのチームは、プロジェクトの条件に基づいて、適切な熱可塑性道路標示塗料配合とガラスビーズシステムを推奨します。