道路標示の現状と課題
高級高速道路標識には一般的にホットメルト ペイントが使用されます。これには多くの利点があり、幅広い用途に使用できます。{{1}ただし、一度形成されたホットメルト マーキングを修正するのは困難です。-したがって、最終的なマーキングの前に、水線が校正のベースラインとして通常使用されます。ホットメルト ペイントは、高級高速道路標識に一般的に使用される材料です。-形成後の修正は難しいため、マーキング効果を確実にするために、施工前にベースラインとして水線が必要です。
水線はマーキングの基準線としてだけでなく、洗浄やプライマー塗布の重要な基準としても機能します。ウォーターラインのレイアウトは、ホットメルト マーキング構築における重要なステップであり、マーキングの全体的な効果に直接影響します。-
従来の建設は、ポイントにマークを付けたり、ロープを接続したり、ペイントを使用して喫水線をマークしたりするなど、手作業に依存しています。精度と効率は人的要因によって制限されます。高速道路標識の建設プロセスでは、従来の喫水線レイアウトは手作業が必要であり、非効率的です。トプコンの自動マーキングロボット TinySurveyor は水線のレイアウトを自動化し、建設効率を大幅に向上させます。
従来のウォーターラインのレイアウト-方法
高速道路標識の建設では、従来の喫水線のレイアウト方法は主に手動に依存しています。{0}この方法は非効率であるだけでなく、人的ミスが発生しやすいため、施工の精度と一貫性を保証することが困難です。従来の方法は、高度なスキルを持った専門家を必要とし、コストが高く、非効率で、安全上の問題を引き起こし、更新が遅いため、増大する需要に対応できません。
自動マーキングロボットは、手動操作に比べて効率、精度、安全性が大幅に優れており、品質を向上させながら施工強度とコストを削減します。 BIM 設計図に基づいて、設計図を TinySurveyor に送信するだけで、ロボットは高速道路上の直線、曲線、テキスト、破線などのさまざまな複雑な線種を自律的かつ正確に描画できます。
